Zákonná poistka na trojkolku: Kedy musíte uzavrieť PZP pre trojkolku a ako vybrať správne krytie
Predstava, že trojkolesové vozidlo slúži len na pokojné nákupy v obci a žiadne úrady sa oň nezaujímajú, priviedla do finančných ťažkostí už nejedného majiteľa. Stačí malá nepozornosť pri vychádzaní z dvora, stret s cyklistom alebo poškodenie laku na zaparkovanom aute pred potravinami. Ak v takom momente nemáte platné PZP pre trojkolku, celú vzniknutú škodu budete musieť uhradiť z vlastných peňazí. Slovenská kancelária poisťovateľov síce poškodenému človeku vyplatí náhradu z garančného fondu, no následne celú sumu do posledného centa vymáha od vinníka. Pre seniora to v praxi znamená exekučné zrážky z dôchodku alebo stratu celoživotných úspor, nehovoriac o vysokej pokute od okresného úradu za prevádzku nepoisteného vozidla.
Povinné zmluvné poistenie pritom nie je výmyslom poisťovní ani zbytočnou administratívnou záťažou. Chráni predovšetkým vás ako vodiča pred osobným bankrotom v situáciách, keď neúmyselne spôsobíte ujmu na zdraví či majetku inej osoby. Mnohí starší ľudia netušia, že moderné elektrické trojkolky často podliehajú rovnakej poistnej povinnosti ako autá či motorky. Rozhodujúce nie je to, či má stroj tabuľku s evidenčným číslom, ale jeho skutočné technické parametre. V dnešnej dobe si navyše môžete uzatvoriť povinné zmluvné poistenie online v priebehu niekoľkých minút z pohodlia obývačky bez toho, aby ste museli chodiť do pobočky.
Kedy musíte uzavrieť PZP pre trojkolku bez evidenčného čísla?
Zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla prešiel zásadnými zmenami, ktoré nanovo definovali, čo všetko sa považuje za motorové vozidlo. Už dávno neplatí predstava, že poistku potrebuje výhradne stroj, ktorý má pridelené evidenčné číslo vozidla (EČV) a technický preukaz. Zákonná povinnosť vzniká priamo zo zákona vtedy, keď samostatné nekoľajové vozidlo s vlastným mechanickým pohonom dosiahne určité parametre rýchlosti a váhy. Ak tieto limity prekročíte, zákonné PZP pre trojkolku sa stáva nevyhnutnosťou.
Technické limity: Hmotnosť nad 25 kg a rýchlosť nad 14 km/h
Pre vznik povinnosti poistenia existujú dve hlavné hranice. Prvou je konštrukčná rýchlosť: každé vozidlo s vlastným pohonom, ktorého najväčšia konštrukčná rýchlosť presahuje 25 km/h, musí mať uzatvorené zákonné poistenie bez ohľadu na svoju váhu. Druhá hranica je prísnejšia a týka sa práve seniorských vozidiel: poistenie musíte mať vtedy, ak je prevádzková hmotnosť stroja viac ako 25 kg a súčasne jeho najväčšia konštrukčná rýchlosť presahuje 14 km/h.
Keďže bežná elektrická trojkolka pre dospelých váži kvôli robustnému rámu a olovenej či lítiovej batérii často medzi 40 až 90 kilogramami a dokáže vyvinúť rýchlosť 15 až 25 km/h, takmer bez výnimky spĺňa obe tieto podmienky. Nezáleží na tom, že jazdíte len rýchlosťou chôdze. Podstatný je údaj, ktorý uvádza výrobca v oficiálnej dokumentácii ako maximálnu konštrukčnú rýchlosť.
Ako poistiť trojkolku, ak nemáte technický preukaz
Mnohí seniori stoja pred otázkou, ako dojednať poistnú zmluvu, keď k stroju nedostali veľký ani malý technický preukaz. Poisťovne na tento stav bežne pamätajú. Pri vozidlách bez evidenčného čísla sa poistná zmluva viaže na jednoznačný identifikačný údaj vozidla. Tým je najčastejšie výrobné číslo rámu, takzvané VIN číslo, alebo výrobné číslo motora vyrazené na kovovom štítku stroja.
K uzatvoreniu poistky vám postačí technický list vozidla, kúpnopredajná zmluva, faktúra od predajcu alebo certifikát konformity (COC list), kde sú tieto údaje zapísané. Na základe týchto dokladov poisťovňa vystaví poistnú zmluvu a vydá zelenú kartu (medzinárodnú automobilovú poisťovaciu kartu), ktorú musíte nosiť pri jazde so sebou. Pokiaľ vlastníte silnejší stroj so spaľovacím motorom s objemom nad 50 cm³ alebo rýchlosťou nad 45 km/h, ide o cestné vozidlo kategórie L5e. V takom prípade už ide o štandardnú evidenciu a podrobnejšie podmienky rozoberá poistenie trojkolky kategórie L5e, kde je pridelenie klasického EČV povinnosťou zo zákona.
Zákonná výnimka z poistenia pre invalidné vozíky a kompenzačné pomôcky
Medzi verejnosťou koluje nebezpečný mýtus, že každá seniorská trojkolka je automaticky považovaná za invalidný vozík, a preto žiadnu poistku nepotrebuje. Takýto výklad je nesprávny a pri kontrole políciou alebo pri vyšetrovaní nehody neobstojí. Zákon č. 381/2001 Z. z. síce pozná výnimku, no tá je formulovaná veľmi prísne a vecne.
Kritériá výhradného určenia pre osobu so zdravotným postihnutím
Zákonná výnimka z povinnosti mať uzavreté povinné zmluvné poistenie sa vzťahuje výhradne na vozíky, ktoré sú svojou konštrukciou a technickým určením vyrobené výhradne pre osoby s telesným postihnutím. Ide o certifikované zdravotnícke pomôcky, ktoré majú obmedzenú rýchlosť, špecifické ovládanie a sú distribuované cez špecializované zdravotnícke predajne či hradené zo zdravotného poistenia.
Pokiaľ si senior zakúpi bežnú trojkolku v záhradkárskych potrebách, v obchode s elektrobicyklami alebo cez internetový bazár, ide o bežné motorové vozidlo. Výrobca takýto stroj deklaruje ako dopravný prostriedok na voľný čas alebo prepravu nákladu, nie ako certifikovaný invalidný vozík. V takom momente sa naň výnimka nevzťahuje a majiteľ má zákonnú povinnosť uzatvoriť štandardné PZP pre trojkolku.
Ako sa posudzuje zákonné poistenie trojkolky pre seniora bez preukazu ŤZP?
Mnoho starších vodičov si zaobstará trojkolesový dopravný prostriedok jednoducho preto, že na dvoch kolesách už nedokážu udržať rovnováhu. Nemajú vystavený preukaz ŤZP (ťažko zdravotne postihnutý), no ich mobilita je prirodzene znížená vekom. Z právneho hľadiska je situácia úplne jednoznačná: pre posúdenie povinnosti poistenia nie je rozhodujúci zdravotný stav vodiča, ale technické parametre vozidla.
Prečo preukaz ŤZP nezbavuje seniora povinnosti mať poistenie
Ani existencia preukazu ŤZP automaticky neznamená, že na zakúpený stroj nemusíte platiť poistenie. Rozhodujúci je charakter vozidla, nie osoba, ktorá na ňom sedí. Ak človek s preukazom ŤZP jazdí na elektrickej trojkolke, ktorá prekračuje rýchlosť 14 km/h a váhu 25 kg, a nejde o certifikovaný invalidný vozík, poistku mať musí. Pokiaľ senior preukaz ŤZP vôbec nemá, posudzuje sa ako každý iný účastník cestnej premávky. Uzavreté a platné PZP pre trojkolku chráni vaše celoživotné úspory v prípade, že niekomu spôsobíte škodu.
Ignorovanie tejto povinnosti so sebou nesie vážne následky. Okresný úrad môže podľa zákona uložiť pokutu za neuzatvorenie povinného zmluvného poistenia. Kým v minulosti sa pokuty pohybovali v miernejších pásmach, od 1. augusta 2024 zákon stanovuje sankciu vo výške od 50 € do 5 000 €. Novela zákona zároveň od 1. októbra 2026 zavádza automatické paušálne pokuty bez nutnosti zastavenia hliadkou, kde pri vozidlách s hmotnosťou do 750 kg hrozí pokuta 120 €. Pri cenách ročného poistenia, ktoré sa pri seniorských trojkolkách pohybujú na úrovni 18 až 30 eur ročne, je riskovanie takejto sankcie ekonomickým nezmyslom.
Jazda po chodníku, pešej zóne a cyklotrase: Čo kryje poistka na trojkolku?
Pre starších ľudí je jazda po frekventovanej ceste medzi kamiónmi a rýchlymi autami stresujúca. Prirodzene preto vyhľadávajú chodníky, cyklistické trasy či pešie zóny, kde sa cítia bezpečnejšie. Zákon o cestnej premávke však presne určuje, kde sa aké vozidlo smie pohybovať. Motorové vozidlo na bežný chodník nepatrí, pokiaľ to výslovne nepovoľuje dopravná značka alebo ak nejde o chodca s kompenzačnou pomôckou.
Kedy poisťovňa vyplatí škodu spôsobenú chodcovi
Ak vodič na trojkolke vojde na chodník a zrazí chodca alebo narazí do kočíka, dopustil sa dopravného priestupku. Pre poškodeného je však podstatné, že riadne uzavreté PZP pre trojkolku pokrýva škody na majetku aj zdraví bez ohľadu na to, či k nehode došlo na ceste prvej triedy, na lesnej ceste, na námestí alebo na chodníku. Poistenie zodpovednosti chráni poškodenú tretiu stranu. Poisťovňa preto nároky zraneného chodca (bolestné, liečebné náklady, poškodené šatstvo) preplatí.
Problém však môže nastať medzi vami a vašou poisťovňou. Pokiaľ jazdou po chodníku hrubo porušíte pravidlá cestnej premávky a konáte vedomo v rozpore so zákonom, poisťovňa môže skúmať mieru vášho zavinenia. Preto je dôležité vedieť, ako sa správať v jednotlivých bežných situáciách. V prípade nejasností o tom, ako postupovať pri škode spôsobenej neznámym vozidlom napríklad na parkovisku, pomôže overený postup pri škode, ktorú nikto nepriznal.
| Situácia v premávke | Právny stav a krytie z PZP | Čo presne musíte urobiť |
|---|---|---|
| Zrážka s chodcom na chodníku alebo v pešej zóne | PZP škodu na zdraví a majetku poškodeného uhradí; vodič však čelí pokute za priestupok jazdy po chodníku. | Zastaviť, poskytnúť prvú pomoc, zistiť totožnosť chodca, privolať políciu a spísať záznam o nehode. |
| Poškodenie zaparkovaného auta pri cúvaní pred obchodom | Škoda na cudzom vozidle je plne krytá z vášho zákonného poistenia. Vlastnú trojkolku si opravujete sami. | Zotrvať na mieste, počkať na majiteľa auta alebo privolať políciu. Spoločne vyplniť správu o nehode. |
| Nehoda na vlastnom dvore – náraz do auta rodinného príslušníka | Zákonná výluka. Škoda na veciach osôb žijúcich v spoločnej domácnosti sa z PZP neprepláca. | Škodu na aute rodiny musíte uhradiť z vlastného vrecka, prípadne z havarijného poistenia poškodeného auta. |
| Jazda na neevidovanej trojkolke bez technického preukazu | Ak váži nad 25 kg a ide nad 14 km/h, poistka je povinná. Krytie platí podľa čísla rámu. | Uzatvoriť poistenie pred prvou jazdou na základe výrobného čísla a nosiť pri sebe zelenú kartu. |
| Prevrátenie stroja v zákrute a zranenie spolujazdca | Ujma na zdraví spolujazdca je krytá z PZP vodiča, a to aj v prípade, ak ide o rodinného príslušníka. | Bezodkladne zabezpečiť lekárske ošetrenie, nehodu nahlásiť polícii a do 15 dní oznámiť svojej poisťovni. |
| Stret s neznámym vozidlom, ktoré z miesta nehody ušlo | Škodu na vašom zdraví odškodní Slovenská kancelária poisťovateľov z garančného fondu. | Privolať políciu kvôli spísaniu protokolu a dohľadať prípadných svedkov či kamerové záznamy. |
Kryje povinné zmluvné poistenie trojkolky zranenie spolujazdca a rodiny?
Trojkolky bývajú často vybavené širším zadným sedadlom alebo prídavným sedadlom pre vnúča či manžela. V praxi preto pravidelne dochádza k situáciám, kedy pri páde, prevrátení stroja alebo zrážke dôjde k zraneniu osoby, ktorá sedela za vodičom. Mnohí poistenci sa mylne domnievajú, že ak nehodu zavinil vodič, jeho spolucestujúci nedostanú nič.
Nároky zraneného spolujazdca pri vine vodiča
Zákon o PZP chráni zdravie všetkých poškodených okrem samotného vinníka nehody. Ak vodič trojkolky nezvládne riadenie a jeho spolujazdec utrpí zlomeninu alebo iné zranenie, toto zranenie sa odškodňuje práve z vodičovho povinného zmluvného poistenia. Poškodený spolujazdec má nárok na bolestné, náhradu za sťaženie spoločenského uplatnenia, preplatenie liekov, zdravotníckych pomôcok či nákladov na rehabilitáciu. Z hľadiska ochrany posádky funguje poistenie trojkolky obdobne ako v iných situáciách na cestách, čo potvrdzuje aj princíp, podľa ktorého sa posudzuje, kto zaplatí zranenie stopára pri jazde osobným automobilom.
Práve preto kvalitné PZP pre trojkolku počíta aj s prepravou rodinných príslušníkov. Na celom území Slovenskej republiky platia prísne a vysoké limity poistného plnenia pri PZP, ktoré chránia pred miliónovými nárokmi. Minimálny zákonný limit plnenia za škodu na zdraví a náklady pri usmrtení predstavuje 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť bez ohľadu na počet zranených osôb, pričom alternatívne sa uvádza limit 1 300 000 eur na jedného poškodeného. Pre škody na majetku a ušlý zisk je stanovený limit 1 300 000 eur na jednu udalosť.
Škoda na majetku medzi príbuznými v spoločnej domácnosti
Kým pri škode na zdraví zákon rodinných príslušníkov chráni, pri majetku platí dôležitá výnimka. Ak vodič trojkolky poškodí majetok manželovi, manželke alebo osobe, ktorá s ním v čase nehody žije v spoločnej domácnosti, poisťovňa toto plnenie nevyplatí. Zákonodarca týmto pravidlom predchádza poistným podvodom v rodinách. Pokiaľ teda dedko na trojkolke narazí do brány svojho vlastného rodinného domu alebo oškrie auto svojho syna, s ktorým býva pod jednou strechou, oprava sa z PZP hradiť nebude.
Spoluúčasť pri škodovej udalosti a pravidlá regresu poisťovne
Mnoho motoristov má skúsenosť s havarijným poistením, kde je bežná finančná spoluúčasť – napríklad 5 % alebo minimálne 150 eur z každej škody. Pri zákonnom poistení však funguje úplne iný mechanizmus, ktorému seniori nie vždy rozumejú.
Prečo zákonné poistenie nepozná spoluúčasť voči poškodenému
Základné zákonné PZP pre trojkolku garantuje poškodenému vyplatenie škody v plnom rozsahu bez akejkoľvek spoluúčasti. Ak niekomu spôsobíte škodu za 800 eur, poisťovňa poškodenému vyplatí celých 800 eur. Nie je možné, aby poisťovateľ poškodenému odpočítal časť peňazí s tým, že si ich má pýtať priamo od vás ako vinníka. Zmyslom zákona je zabezpečiť, aby nevinná obeť nehody dostala celú náhradu rýchlo a bez prieťahov.
Kedy má poisťovňa právo žiadať peniaze späť
Absencia spoluúčasti však neznamená, že poistený vodič nenesie žiadnu zodpovednosť. Zákon č. 381/2001 Z. z. dáva poisťovateľovi takzvané právo na regres. To znamená, že poisťovňa síce poškodenému škodu vyplatí, no následne môže časť peňazí alebo celú sumu žiadať späť od vodiča, ktorý nehodu spôsobil. Toto právo vzniká v jasne definovaných situáciách:
- Požitie alkoholu alebo iných návykových látok: Ak senior po obede vypije jedno pivo a sadne na trojkolku, pri nehode stráca finančné krytie a poisťovňa od neho bude vymáhať celé vyplatené odškodné.
- Jazda bez predpísaného vodičského oprávnenia: Pokiaľ trojkolka vyžaduje vodičský preukaz (napríklad kategória L2e vyžaduje skupinu AM a kategória L5e skupinu B alebo A) a vodič ho nevlastní alebo ho má zadržaný.
- Útek z miesta nehody: Ak poškodíte cudzie vozidlo pred predajňou a odídete bez toho, aby ste nechali kontakt alebo privolali políciu.
- Zatajenie dôležitých údajov: Pokiaľ pri uzatváraní zmluvy vedome uvediete nesprávne parametre stroja s cieľom získať nižšiu cenu poistky.
- Nedodržanie oznamovacej lehoty: Zmeškanie zákonom stanovenej lehoty na nahlásenie poistnej udalosti.
V prípade, že poisťovňa z nejakého dôvodu kráti plnenie nevinnému účastníkovi, existujú právne cesty nápravy. Ako sa zachovať v spore s likvidátorom, vysvetľuje téma zameraná na to, čo robiť, ak nastane krátenie poistného plnenia bez riadneho odôvodnenia.
Oplatí sa PZP pre trojkolku využívanú iba počas letnej sezóny?
Prevažná väčšina majiteľov vyťahuje trojkolesový stroj z garáže iba od apríla do októbra. Počas chladných a sychravých mesiacov zostáva zaparkovaný v suchu a čaká na jar. Z toho pramení častá otázka starších ľudí: Nemôžem si poistku zaplatiť iba na štyri mesiace v roku?
Slovenský poistný systém nepozná inštitút krátkodobého poistenia na vybrané mesiace pre vozidlá v trvalej prevádzke. Zmluva o povinnom zmluvnom poistení sa uzatvára spravidla na dobu neurčitú s ročným poistným obdobím. Dôvod je prostý: aj odstavené vozidlo môže spôsobiť škodu. Môže dôjsť ku skratu batérie a následnému požiaru, ktorý poškodí susedovu garáž, alebo sa nezaistený stroj samovoľne pohne z mierneho svahu a narazí do prechádzajúceho automobilu. Celoročné PZP pre trojkolku stojí zvyčajne len pár desiatok eur, takže snaha o umelé prerušovanie zmluvy nedáva žiadny zmysel.
Pri vozidlách kategórie L5e so spaľovacím motorom sa cena poistky pohybuje od 35 do 90 eur ročne, kým ľahké mopedy L2e stoja od 20 do 35 eur ročne. Pracovná trojkolka s korbou vyjde na 30 až 60 eur ročne. Na konečnú sumu má navyše vplyv osvedčený systém, ktorý predstavuje bonus a malus pri PZP a havarijnom poistení. Ak jazdíte dlhé roky bez nehody, získate výraznú zľavu, vďaka ktorej vás ročná poistka vyjde doslova na niekoľko centov denne. Ďalšie užitočné odporúčania o tom, ako ušetriť na poistení auta a iných vozidiel v rodine, vám pomôžu optimalizovať celkové rodinné výdavky na dopravu.
Predaj a zánik neevidovaného vozidla: Ako zrušiť zmluvu a vyriešiť nejasnosti
Častým problémom pri seniorských elektrických vozíkoch a trojkolkách je ich ukončenie v evidencii poistiteľa. Pri bežnom aute donesiete do poisťovne potvrdenie o odhlásení z dopravného inšpektorátu. Pri stroji bez technického preukazu a bez EČV však žiadny dopravný inšpektorát nefiguruje. Ako teda postupovať, ak trojkolku predáte susedovi alebo ju kvôli neopraviteľnej poruche odveziete do zberného dvora?
Postup pri odhlásení a predaji trojkolky bez evidencie
Zákon jasne hovorí, že poistenie zaniká dňom zániku motorového vozidla alebo zmenou jeho zápisu v evidencii, respektíve zmenou vlastníka. Pri neevidovanej trojkolke musíte poisťovni bezodkladne zaslať písomné oznámenie o zániku vozidla alebo o zmene vlastníka. K tomuto oznámeniu priložíte hodnoverný doklad: kúpnopredajnú zmluvu s novým majiteľom, darovaciu zmluvu, prípadne potvrdenie o ekologickej likvidácii či odovzdaní do kovosrotu.
Dovtedy, kým poisťovateľovi zánik či predaj neoznámite, zmluva právne trvá a vy ste povinní platiť poistné. Zmluvu na PZP pre trojkolku môžete vypovedať na základe dokladu o predaji bez akýchkoľvek sankcií a poisťovňa vám vráti nespotrebovanú časť poistného za zostávajúce mesiace poistného roka. Na nahlásenie samotnej havárie slúži dnes už aj moderné a rýchle online hlásenie škodovej udalosti, ktoré výrazne šetrí čas a urýchľuje vybavenie.
Aby ste v žiadnom prípade nezmeškali kľúčové termíny, v nasledujúcej tabuľke nájdete presný súpis lehôt, ktoré musíte podľa zákona dodržať.
| Úkon poistníka alebo vodiča | Zákonná lehota | Dôsledok pri zmeškaní lehoty |
|---|---|---|
| Oznámenie škodovej udalosti vzniknutej na území SR | Do 15 dní od vzniku udalosti | Poisťovňa môže uplatniť regres a žiadať preplatenie časti vyplatenej sumy. |
| Oznámenie škodovej udalosti vzniknutej v zahraničí | Do 30 dní od vzniku udalosti | Riziko krátenia poistného plnenia alebo uplatnenie regresného nároku. |
| Výpoveď zmluvy ku koncu poistného obdobia | Najmenej 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia | Zmluva sa automaticky predlžuje na ďalší celý rok u rovnakej poisťovne. |
| Oznámenie zániku vozidla (predaj, zošrotovanie) | Bez zbytočného odkladu | Povinnosť platiť poistné až do momentu oficiálneho preukázania zániku veci. |
| Uhradenie predpísaného poistného na ďalšie obdobie | V lehote splatnosti podľa výzvy | Poistenie zaniká pre neplatenie a vzniká dlh spolu s nepoisteným stavom vozidla. |
Zorientovať sa v spleti povinností pri správe rodinných poistiek nemusí byť náročné. Pomôcť vám môže overený a praktický kontrolný zoznam pred výročím zmluvy, vďaka ktorému nezabudnete skontrolovať žiadnu dôležitú náležitosť. Pre bezproblémové fungovanie a kúpu trojkolky si prejdite tento stručný kontrolný zoznam:
- Overiť v technickom liste stroja, či rýchlosť presahuje 25 km/h, alebo či váha presahuje 25 kg pri rýchlosti nad 14 km/h.
- Skontrolovať prítomnosť výrobného čísla alebo čísla rámu na kovovom štítku vozidla.
- Zistiť, či k stroju predajca dodal certifikát COC, technické osvedčenie alebo faktúru potrebnú k poisteniu.
- Pred prvou jazdou uzatvoriť zákonné poistenie a vytlačiť si platnú zelenú kartu.
- Nosiť pri každej jazde pri sebe občiansky preukaz, zelenú kartu a prípadne vodičský preukaz.
- V prípade nehody na mieste vyplniť a podpísať Záznam o dopravnej nehode.
- Oznámiť každú kolíziu poisťovni do 15 dní na území SR a do 30 dní pri ceste v zahraničí.
V situáciách, kedy došlo k poškodeniu na neznámom mieste, pomôže návod, ako sa rieši poistná udalosť bez druhého účastníka nehody. Pred nahlásením je zároveň dôležité zistiť, aké doklady chce poisťovňa po nehode pre plynulú likvidáciu, pretože najčastejšie chyby pri nahlasovaní škody z PZP pramenia práve z neúplnej dokumentácie. Zohľadniť treba aj legislatívny vývoj, ktorý v uplynulom období priniesol vyššie poistné a zákonné limity krytia pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
Najčastejšie otázky o zákonnom poistení trojkoliek
Musí mať dedko na elektrickú trojkolku PZP, keď na nej chodí iba do obchodu po dedine?
Áno, pokiaľ trojkolka presahuje hmotnosť 25 kg a súčasne dosahuje rýchlosť viac ako 14 km/h (prípadne ak ide o stroj s rýchlosťou nad 25 km/h bez ohľadu na váhu). Povinnosť poistenia sa viaže na technické parametre vozidla, nie na to, ako ďaleko a ako často na ňom jazdíte.
Mám preukaz ŤZP – musím platiť zákonnú poistku na trojkolesový elektrický skúter?
Samotný preukaz ŤZP vás od platenia poistky neoslobodzuje. Výnimku zo zákona majú len tie vozidlá, ktoré sú výrobcom konštrukčne a výhradne určené pre osoby s telesným postihnutím (certifikované invalidné vozíky). Bežná seniorská elektrická trojkolka túto definíciu nespĺňa, a preto musí byť poistená.
Ako uzavriem poistku na trojkolku, ktorá nemá EČV ani technický preukaz?
K uzatvoreniu zmluvy nepotrebujete technický preukaz z polície. Postačí vám kúpnopredajná zmluva, faktúra od predajcu alebo technický list, kde je uvedené výrobné číslo rámu, typ a výkon motora. Poistenie sa uzatvára priamo na toto výrobné číslo.
Preplatí mi zákonné poistenie opravu mojej vlastnej trojkolky po nehode?
Nie. Povinné zmluvné poistenie slúži výlučne na úhradu škôd, ktoré svojou jazdou spôsobíte iným ľuďom – na ich zdraví, autách či inom majetku. Škodu na vlastnej trojkolke by vám uhradilo iba havarijné poistenie, ktoré sa však na malé neevidované stroje spravidla nedojednáva.
Stačí mi na škodu spôsobenú trojkolkou zodpovednosť z poistenia domácnosti?
Nestačí. Poistenie zodpovednosti príslušníkov domácnosti štandardne vylučuje akékoľvek škody spôsobené prevádzkou motorových vozidiel, na ktoré sa vzťahuje povinnosť uzavrieť osobitné zmluvné poistenie podľa zákona č. 381/2001 Z. z.