Kto zaplatí škodu, ak sa stane nehoda na parkovisku obchodného centra?

Vrátili ste sa z nákupu s plným vozíkom a na dverách svojho auta ste našli hlboký škrabanec alebo preliačený blatník? Nehoda na parkovisku obchodného centra patrí medzi najnepríjemnejšie situácie, s akými sa vodič môže stretnúť. Parkoviská nákupných domov sú cez víkendy preplnené, uličky úzke a stačí chvíľka nepozornosti pri cúvaní či neopatrné otvorenie dverí spolujazdcom. Mnoho vodičov navyše žije v omyle, že na súkromnom parkovisku neplatia bežné dopravné predpisy alebo že poškodenie cudzieho auta vyrieši narýchlo načmáraný odkaz za stieračom. Realita slovenských zákonov a poisťovní je však neúprosná.

Ak ste mladý vodič a každé euro v rozpočte hrá rolu, nesprávne vyriešená kolízia vás môže vyjsť poriadne draho. Nielenže vám hrozí strata ťažko vybudovaného bonusu na poistke, ale v najhoršom prípade aj mastná pokuta a zákaz šoférovania za útek z miesta incidentu. V tomto sprievodcovi si prejdeme presné pravidlá, overené postupy a finančné prepočty, vďaka ktorým zistíte, ako celú situáciu vyriešiť s chladnou hlavou a bez zbytočného prievanu v peňaženke.

Kedy je pri ťuknutí na parkovisku nutné volať políciu a kedy stačí správa o nehode?

Jednou z najčastejších chýb, ktorých sa motoristi dopúšťajú, je predstava, že parkovacie plochy pred nákupnými strediskami sú akousi „zónou bez pravidiel“. Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke hovorí jasne: pravidlá cestnej premávky sa vzťahujú aj na miesta ležiace mimo cesty a účelové komunikácie, pokiaľ sú prístupné verejnosti. Ak v podzemnej garáži alebo na vonkajšom parkovisku nie je prednosť upravená zvislými dopravnými značkami, platí prednosť sprava bez ohľadu na to, ktorá ulička sa vám zdá širšia či hlavnejšia. Vo chvíli, keď sa stane nehoda na parkovisku obchodného centra, vodiči často váhajú, či okamžite vytáčať linku 158, alebo situáciu uzavrieť sami.

Hranica medzi škodovou udalosťou a dopravnou nehodou

Slovenská legislatíva rozlišuje dva základné pojmy: škodovú udalosť a dopravnú nehodu. Zákon o cestnej premávke v § 64 definuje, že udalosť sa považuje za bežnú škodovú udalosť len vtedy, ak sú súčasne splnené všetky zákonné podmienky. Akonáhle čo i len jedna podmienka chýba, incident sa zo zákona stáva dopravnou nehodou s povinnou účasťou polície.

Políciu nemusíte volať, ak sú splnené všetky tieto body:

• Nikto z účastníkov neutrpel zranenie ani nedošlo k usmrteniu osoby.
• Nedošlo k úniku nebezpečných látok (napríklad paliva či prevádzkových kvapalín).
• Nebol poškodený majetok tretej osoby, ktorá nie je prítomná na mieste (napríklad zaparkované auto neprítomného majiteľa, rampa či stĺp).
• Ani jeden z vodičov nie je pod vplyvom alkoholu či iných návykových látok.
• Účastníci sa jednoznačne dohodli na zavinení a navzájom si preukázali totožnosť.
• Vodiči spoločne vyplnili a podpísali tlačivo Správa o nehode.

Ak sa s druhým vodičom neviete zhodnúť na tom, kto pochybil, privolanie hliadky je nevyhnutné. Rovnako postupujte, ak druhý šofér javí známky požitia alkoholu, odmieta vám ukázať doklady alebo nemá platné povinné zmluvné poistenie. Príslušníci Policajného zboru incident prešetria, určia vinníka a udelia blokovú pokutu, pričom policajná správa poslúži ako kľúčový podklad pre likvidáciu v poisťovni.

Prečo papierik za stieračom nestačí a hrozí strata vodičáku

Predstavte si situáciu: pri parkovaní neúmyselne oškriete vedľajšie auto, ktorého majiteľ práve nakupuje v hypermarkete. Ponáhľate sa, a tak vytiahnete pero, napíšete na účtenku svoje telefónne číslo a zasuniete ju za stierač. Máte čisté svedomie, že ste sa zachovali férovo? Omyl. Podľa § 66 zákona o cestnej premávke je účastník škodovej udalosti povinný bezodkladne zastaviť vozidlo a preukázať svoju totožnosť poškodenej osobe.

Ak poškodený na mieste nie je, papierik za stieračom vás z právneho hľadiska nijako nekryje. Lístok môže odfúknuť vietor, rozmočiť dážď alebo ho vezme okoloidúci chodec. Ak z miesta odídete bez toho, aby ste kontaktovali políciu, dopúšťate sa konania, ktoré zákon kvalifikuje ako útek z miesta nehody. Sankcie sú mimoriadne prísne: podľa zákona o priestupkoch vám hrozí pokuta od 300 do 1 300 EUR a zákaz činnosti viesť motorové vozidlá na 1 až 5 rokov. Ak teda neviete majiteľa vozidla nájsť ani po vyhlásení na recepcii centra, jediný legálny a bezpečný krok je zavolať na políciu a počkať na príchod hliadky.

Čo robiť, ak vás postretla nehoda na parkovisku obchodného centra a vinník ušiel?

Najhorší scenár pre každého motoristu nastáva v momente, keď príde k svojmu vozidlu a nájde preliačiny, rozbité svetlo či poškriabaný lak, no po vinníkovi niet ani stopy. Ak je pre vás nehoda na parkovisku obchodného centra nepríjemným prekvapením po návrate z nákupu, musíte zachovať chladnú hlavu a postupovať metodicky. Každá minúta zdržania totiž znižuje šancu, že sa páchateľ niekedy vypátra.

V takejto chvíli sa držte nasledujúceho overeného postupu:

1. Zastavte sa a s autom nehýbte: Nepresúvajte vozidlo na iné miesto, ani keby ste blokovali uličku. Ponechanie vozidla v pôvodnej pozícii je dôležité pre rekonštrukciu uhla nárazu a výšky poškodenia.
2. Dôkladne všetko nafoťte a natočte: Vytiahnite smartfón a urobte širokouhlé zábery celého parkovacieho boxu, okolitých stĺpov, značenia a detailné fotografie poškodených častí. Zamerajte sa na stopy cudzieho laku v mieste kontaktu a úlomky plastov na zemi. Správne vyhotovená fotodokumentácia je kľúčová, pričom to, aké ďalšie doklady k likvidácii škody na vozidle bude poisťovňa vyžadovať, sa oplatí skontrolovať vopred.
3. Vyhľadajte svedkov a palubné kamery: Poobzerajte sa po okolí. Nestojí vedľa auto so zapnutou palubnou kamerou (dashcam), ktorá sníma parkovací režim? Opýtajte sa vodičov nakladajúcich nákup do susedných áut alebo personálu zberu nákupných vozíkov, či nevideli podozrivé manévrovanie. Ak áno, zapíšte si ich meno a telefónne číslo.
4. Zavolajte políciu na čísle 158: Keďže vinník nie je známy a spôsobil škodu na vašom majetku, ide o dopravnú nehodu. Oznámte dispečerovi presnú polohu nákupného centra, podlažie garáže a číslo stĺpa, pri ktorom stojíte. Trvajte na príchode hliadky a spísaní policajného záznamu.
5. Nahláste udalosť svojej poisťovni: Do poisťovne musíte škodu nahlásiť bezodkladne. V dnešnej dobe na to často postačí online hlásenie škodovej udalosti, ku ktorému priložíte fotografie a číslo policajného spisu. Následne vás bude kontaktovať technik a prebehne oficiálna obhliadka vozidla po nehode.

Prečo garančný fond nezaplatí plechy neznámeho vinníka

Mnoho motoristov sa mylne domnieva, že ak vinník ujde, škodu na aute im preplatí Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP) zo svojho garančného fondu. Zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení v § 12 však stanovuje veľmi prísne limity. Garančný fond slúži prioritne na krytie škôd, ktoré spôsobili nepoistené vozidlá, no pri nezistenom vozidle je situácia odlišná.

Ak vinník zostane neznámy, garančný fond SKP zo zákona prepláca výhradne škody na zdraví a náklady pri usmrtení. Škodu na plechoch, svetlách či nárazníku vám garančný fond nepreplatí ani z časti. Zákonodarca týmto opatrením chráni systém pred poistnými podvodmi, kedy by vodiči mohli vlastné chyby pri parkovaní vydávať za vyčíňanie neznámeho auta. Jediným záchranným lanom pre poškodeného tak zostáva vlastná havarijka alebo špeciálne pripoistenie parkovacích škôd k PZP. Ak havarijnú poistku nemáte, oprava ide na 100 % z vášho vlastného vrecka. Práve preto je situácia, kedy neznámy vinník poškodil auto, finančne najviac frustrujúca.

Ako získať kamerový záznam z parkoviska a kde naráža ochrana osobných údajov?

Podzemné garáže a parkoviská moderných nákupných centier sú doslova posiate bezpečnostnými kamerami. Zdá sa to jednoduché: stačí zájsť za velínom SBS služby, vypýtať si záznam z príslušnej kamery, opísať evidenčné číslo vozidla (EČV) vinníka a odovzdať ho poisťovni. V praxi však okamžite narazíte na tvrdú stenu s názvom ochrana osobných údajov. Vyriešiť incident, akým je nehoda na parkovisku obchodného centra, pomáhajú bezpečnostné kamery len vtedy, ak poznáte správny úradný postup.

Pravidlá GDPR pri bezpečnostných kamerách v nákupnom centre

Podľa európskeho nariadenia GDPR a zákona č. 18/2018 Z. z. o ochrane osobných údajov predstavuje záznam z kamery osobný údaj, pretože zachytáva tváre ľudí a evidenčné čísla vozidiel. Bezpečnostná služba ani vedenie obchodného centra vám ako súkromnej osobe záznam nesmie vydať ani ukázať. Ak by to pracovník SBS urobil, prevádzkovateľovi centra hrozí od Úradu na ochranu osobných údajov pokuta v tisícoch eur.

Záznam však môže prevádzkovateľ legálne sprístupniť orgánom činným v trestnom konaní alebo Policajnému zboru na základe ich oficiálnej žiadosti. Práve preto je nevyhnutné volať k neznámemu vinníkovi políciu. Policajná hliadka priamo v zápisnici zaeviduje prítomnosť kamier a vyžiada si záznam od bezpečnostného manažéra centra. Ak polícia získa záznam, na ktorom je čitateľné EČV vozidla páchateľa, lustráciou v evidencii vozidiel zistí majiteľa a incident začne riešiť ako dopravnú nehodu s útekom.

Lehota 24 až 72 hodín: Prečo musíte konať okamžite

Najväčším nepriateľom poškodeného vodiča je čas. Kamerové systémy obchodných centier neuchovávajú dáta týždne ani mesiace. Z dôvodu obmedzenej kapacity serverov a reštrikcií GDPR dochádza k takzvanému cyklickému prepisovaniu záznamov. Typická doba uchovávania záznamov z parkovísk obchodných centier sa pohybuje v rozmedzí 24 až 72 hodín. Ak incident začnete riešiť po troch dňoch, videozáznam bude s vysokou pravdepodobnosťou nenávratne stratený.

Čo teda urobiť hneď na mieste? Zájdite na správu budovy alebo informačný pult centra a požiadajte o vystavenie žiadosti o zálohovanie a uchovanie záznamu z konkrétneho dňa, hodiny a sektora parkoviska. Uveďte, že na mieste bola privolaná polícia a číslo prípadu (ČVS) im dodatočne nahlásite. Týmto krokom zabezpečíte, že bezpečnostná služba vybraný časový úsek manuálne uzamkne pred automatickým vymazaním, kým si ho policajný vyšetrovateľ oficiálne neprevezme.

Kedy sa vyplatí zaplatiť drobnú parkovaciu kolíziu z vlastného vrecka namiesto PZP?

Otočme situáciu: vy ste ten, komu sa pri parkovaní pošmykla noha na spojke alebo neodhadol vzdialenosť od susedného auta. Oškreli ste lak na cudzom blatníku, počkali ste na majiteľa a férovo ste uznali svoju chybu. Teraz stojíte pred dilemou: nahlásiť škodu do svojej poisťovne cez povinné zmluvné poistenie, alebo vytiahnuť peňaženku a zaplatiť opravu v hotovosti či prevodom? Hoci zákon č. 381/2001 Z. z. v § 10 ukladá vinníkovi povinnosť písomne oznámiť škodu poisťovateľovi do 15 dní od jej vzniku v tuzemsku, každá menšia nehoda na parkovisku obchodného centra nemusí hneď putovať na stôl likvidátora.

Pre mladých vodičov, ktorí platia za zákonnú poistku najvyššie sadzby na trhu, je nahlásenie škody z PZP často tou najdrahšou možnou voľbou. Poisťovňa síce poškodenému škodu preplatí, no vinníkovi okamžite uplatní takzvaný malus – teda prirážku na poistnom pri obnove zmluvy na ďalšie roky.

Výpočet: Oprava laku za 150 € verzus strata bonusu

Pozrime sa na konkrétny modelový výpočet, ktorý jasne ukazuje, kedy sa oplatí uhradiť škodu bez asistencie poisťovne. Zoberme si príklad 23-ročného vodiča, ktorý šoféruje bežný hatchback a ročne platí za zákonné poistenie 180 € vďaka tomu, že jazdí dva roky bez nehody a má priznaný bonus 20 %.

Predpokladajme drobný incident – preleštenie a lokálny nástrek oškretého nárazníka poškodeného v hodnote 150 €:

• Scenár A: Uplatnenie škody z PZP: Poisťovňa vyplatí poškodenému 150 €. Pri obnove zmluvy na ďalší rok však vinník príde o bezškodový bonus a poisťovňa mu udelí malus. Cena jeho ročnej poistky vyskočí zo 180 € na 260 €. Zvýšené poistné bude platiť minimálne nasledujúce 3 roky, kým sa opäť prepracuje k pôvodnému bonusu. Za 3 roky tak na poistnom preplatí 240 € navyše (3 × 80 €). K tomu treba pripočítať zápis škodovej udalosti v registri Slovenskej kancelárie poisťovateľov, kde sa údaje archivujú najmenej 7 rokov, čo zhorší jeho pozíciu pri hľadaní výhodnejšej ponuky v inej poisťovni.
• Scenár B: Platba z vlastného vrecka: Vinník spíše s poškodeným dohodu o náhrade škody, vyplatí mu 150 € priamo v servise na základe faktúry a jeho ročné poistné zostáva na úrovni 180 €. Vodič ušetrí v čistom vyjadrení 90 € oproti budúcemu zdraženiu poistky a jeho register v SKP zostáva úplne čistý.

Všeobecné pravidlo hovorí: ak je odhadovaná škoda do 200 až 250 € a poškodený súhlasí s priamym vyrovnaním v overenom servise, pre mladého vodiča je takmer vždy finančne výhodnejšie zaplatiť opravu z vlastného. Pokiaľ však ide o hlbšie poškodenie s nutnosťou výmeny dielov, kde cena presiahne 500 €, riešenie cez poistku je nevyhnutnosťou.

Ak si dohodu vyriešite sami, vždy spíšte písomnú dohodu s podpismi oboch strán, kde poškodený potvrdí, že prevzal dohodnutú sumu a považuje nárok na náhradu škody za úplne a definitívne vysporiadaný. Predídete tak riziku, že by si druhá strana po týždni začala nárokovať ďalšie vymyslené poškodenia.

Ako ovplyvní škoda na parkovisku váš bonus a cenu poistky pri obnove?

Slovenský poistný trh funguje na princípe zásluhovosti. Ak jazdíte opatrne a nespôsobujete škody, poisťovňa vás odmeňuje zľavou na poistnom (bonus). Akonáhle však zaviníte nehodu, systém zareaguje prirážkou (malus). To, ako každá nehoda na parkovisku obchodného centra zamáva s vašimi poistnými zľavami, závisí od metodiky konkrétnej poisťovne, no dopad pocítite vždy.

Ako funguje systém bonus a malus v slovenských poisťovniach

Každá poisťovňa uplatňuje vlastnú tabuľku prepočítavania bonusu a malusu. Niektoré uplatňujú takzvaný systém rozhodnej doby – za každý bezškodový rok vám pripočítajú 12 mesiacov k dobru, no za každú zavinenú poistnú udalosť vám odpočítajú 24 až 36 mesiacov. To v praxi znamená, že jedno jediné parkovacie ťuknutie vás vráti o dva až tri roky späť v histórii šoférovania. U mladých vodičov, ktorí majú krátku vodičskú minulosť, to často znamená pád do pásma tvrdého malusu s navýšením základnej ceny poistky o 30 až 50 %.

Všetky tieto údaje sa povinne odosielajú do centrálneho registra, ktorý spravuje Slovenská kancelária poisťovateľov. Stratégiu „zmením poisťovňu a začnem s čistým štítom“ už v dnešnej dobe použiť nemožno – nová poisťovňa si vašu históriu overí online za pár sekúnd priamo podľa rodného čísla.

Pre lepšiu orientáciu v tom, kto znáša náklady a aký postup zvoliť pri rôznych incidentoch, poslúži nasledujúca prehľadná tabuľka:

Situácia na parkovisku	Kto platí vzniknutú škodu	Čo presne musíte urobiť
Oškreli ste cudzie zaparkované auto, majiteľ je na mieste	Vaša poisťovňa z vášho PZP (alebo vy z vlastného)	Vyplniť a podpísať Správu o nehode, do 15 dní nahlásiť poisťovni
Oškreli ste cudzie auto, majiteľ nikde nie je	Vaša poisťovňa z PZP po zaevidovaní	Nevystačí papierik; privolajte políciu 158, inak hrozí pokuta za útek
Našli ste svoje auto oškreté a vinník ušiel	Iba vaše havarijné poistenie (garančný fond SKP vecnú škodu nekryje)	Zavolať políciu, požiadať SBS o zaistenie kamier do 24–72 hodín
Spolujazdec pri vystupovaní buchol dverami do susedného auta	PZP vášho vozidla alebo poistenie zodpovednosti z bežného života	Spísať škodovú udalosť, odfotiť kontaktné plochy a predložiť doklady
Narazili ste do rampy, stĺpa alebo automatu centra	Vaša poisťovňa z PZP (škoda na cudzom majetku)	Bezodkladne kontaktovať správu centra, privolať políciu k poškodeniu majetku

Rozhodujúcim faktorom je aj to, ako sa o svoje auto staráte z pohľadu poistnej ochrany. Pokiaľ jazdíte bez poistky, okresný úrad vám môže udeliť pokutu až do výšky 3 320 EUR. Zároveň netreba zabúdať na celkový vývoj trhu – kým zákonné limity krytia vzrástli od 1. 8. 2024 na 6 450 000 € pri škode na zdraví a 1 300 000 € pri vecnej škode, od 1. januára 2026 vstúpi do platnosti vládny konsolidačný balík, ktorý zvyšuje daň z neživotného poistenia z 8 na 10 percent. Tento krok nevyhnutne prinesie zdražovanie poistenia v roku 2026, a preto je udržanie maximálneho bezškodového priebehu tým najlepším spôsobom, ako udržať ročné výdavky na uzde.

Pre mladého človeka je ideálne skombinovať poctivý bezškodový priebeh s rozumným výberom produktov. Ak hľadáte cenovo dostupné riešenie, na trhu sa dá nájsť výhodné a lacné poistenie auta, ktoré ponúka pripoistenie parkovacích škôd so spoluúčasťou na úrovni 10 až 20 percent. Pred uzatvorením zmluvy sa oplatí preštudovať, čo vedieť pred uzavretím havarijného poistenia, aby vás neprekvapili zmluvné výluky, a zároveň zistiť, aká je bežná priemerná cena havarijného poistenia pre vaše vozidlo. Pre mnohých motoristov predstavuje finančnú úsporu aj zľava za PZP a kasko v balíku u jedného poistiteľa.

Kto zaplatí poškodenú rampu, stĺp alebo automat v podzemnej garáži?

Pri manévrovaní v stiesnených podzemných priestoroch alebo pri vjazde do krytých garáží sa nehoda na parkovisku obchodného centra nemusí týkať len iných áut. Veľmi častým javom je zrazená vjazdová rampa, odretý betónový stĺp či náraz do platobného parkovacieho automatu. Mnoho vodičov v panike z garáže vycúva a odíde s pocitom, že betónovému stĺpu sa predsa nič nestalo a rampa sa nejako narovná. Tento krok je však obrovskou chybou.

Škody na majetku centra verzus rozbehnutý nákupný vozík

Všetky tieto súčasti garáže sú majetkom prevádzkovateľa obchodného centra. Ak poškodíte rampu alebo stĺp a odídete, ide o dopravnú nehodu s útekom, pretože na mieste nebol prítomný poškodený majiteľ, ktorému by ste sa preukázali. Vjazdové rampy a automaty sú navyše nepretržite pod dohľadom bezpečnostných kamier s vysokým rozlíšením, ktoré vaše EČV bezpečne zachytia. Správny postup je okamžite kontaktovať SBS službu centra, privolať políciu a škodu nahlásiť. Dobrou správou je, že túto škodu na majetku tretej osoby v plnom rozsahu kryje vaše PZP. Vy zaplatíte len vtedy, ak by škoda presiahla zákonné limity, čo pri rampe za pár stoviek eur nehrozí.

Úplne iná situácia nastáva, ak k poškodeniu vozidla dôjde nákupným vozíkom. Tu je kľúčové, kto a ako škodu spôsobil:

• Vozík tlačený iným zákazníkom: Ak vám nepozorný nakupujúci narazí vozíkom do dverí, nejde o škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Zákonné PZP vinníka sa na to nevzťahuje. Škoda sa rieši podľa Občianskeho zákonníka – zaplatiť ju musí dotyčný chodec, ideálne zo svojho poistenia zodpovednosti za škodu v bežnom občianskom živote (často súčasť poistenia domácnosti).
• Vozík rozbehnutý vetrom: Ak vozík uniesol nárazový vietor z dôvodu, že personál strediska nezabezpečil zberné stanovisko, zodpovednosť môže niesť prevádzkovateľ parkoviska. V praxi je však vymáhanie zložité a bez havarijnej poistky sa k náhrade dopracujete len ťažko. Ak sa pri silnom náraze poškodí konštrukcia do takej miery, že oprava nedáva ekonomický zmysel, rieši sa dokonca totálna škoda, čo je však pri bežných parkovacích kolíziách zriedkavé.

V nejasných situáciách vám môže pomôcť aj nonstop asistencia k PZP, ktorej operátori vám na telefóne poradia, či je v danej chvíli privolanie polície striktne povinné a ako správne formulovať zápis pre likvidátora.

Najčastejšie otázky o škodách na parkoviskách

Kto je na vine, ak obe autá naraz cúvali z parkovacích boxov a zrazili sa?
V takejto situácii policajti aj likvidátori poisťovní najčastejšie určujú spoluzavinenie v pomere 50 : 50. Podľa zákona o cestnej premávke vodič pri cúvaní nesmie ohroziť ostatných účastníkov premávky a v prípade potreby je povinný zabezpečiť si poučenú osobu. Výnimkou je situácia, kedy jedno z vozidiel už preukázateľne stálo v jazdnej uličke a druhé doň nacúvalo – vtedy nesie plnú vinu vodič pohybujúceho sa auta.

Ako postupovať, ak spolujazdec alebo dieťa otvorí dvere a trafí vedľajšie auto?
Väčšina slovenských poisťovní dnes tento incident posudzuje ako škodu spôsobenú prevádzkou vozidla a preplatí ju z PZP vozidla, z ktorého vystupoval neopatrný pasažier. Vodič zodpovedá za bezpečnosť celej posádky vrátane bezpečného vystupovania.

Do koľkých dní musí poisťovňa vyplatiť peniaze za opravu?
Zákon č. 381/2001 Z. z. v § 11 ukladá poisťovateľovi povinnosť ukončiť prešetrovanie poistnej udalosti do troch mesiacov odo dňa oznámenia poškodeného. Po ukončení šetrenia a vyčíslení škody musí poisťovňa poistné plnenie vyplatiť do 15 dní.

Čo ak druhý šofér odmieta podpísať správu o nehode?
Ak nie je zhoda na zavinení alebo druhá strana odmieta spolupracovať a preukázať totožnosť, škodová udalosť sa automaticky mení na dopravnú nehodu. V takejto chvíli okamžite volajte políciu na čísle 158 a z miesta neodchádzajte.

Zhrnutie: 5 zásad, ako zvládnuť parkovaciu nehodu bez zbytočných strát

• Nikdy neodchádzajte bez kontaktu: Lístok za stieračom nestačí. Ak majiteľa poškodeného auta neviete nájsť, volajte políciu, inak riskujete stratu vodičského preukazu na 1 až 5 rokov.
• Kamerový záznam pýtajte okamžite: Systémy v obchodných centrách mažú dáta po 24 až 72 hodinách. Zálohovanie žiadajte na správe budovy ihneď.
• Malé škody do 200 € plaťte z vlastného: Nahlásenie drobnosti do PZP pripraví mladého vodiča o bonus a na poistnom v nasledujúcich rokoch preplatí viac než samotnú opravu.
• Prednosť sprava platí aj v podzemnej garáži: Pokiaľ zvislé dopravné značky neurčujú inak, na parkovisku platia bežné pravidlá cestnej premávky.
• Garančný fond nezaplatí plechy: Ak vinník ujde a nezistí sa, škodu na aute z PZP ani od štátu nedostanete. Jedinou ochranou zostáva vlastná havarijná poistka.