Koľko stojí PZP na traktor: Pravidlá, výluky a časté omyly

Ranná zmena na farme sa začína presunom staršieho traktora s vlečkou plnou osiva na vzdialenejšiu parcelu. Na úzkej prístupovej ceste zamestnanec pri vyhýbacom manévri zachytí protiidúcu dodávku a poškodí jej celú bočnú karosériu. V tej chvíli majiteľ podniku zisťuje, že na stroji nebolo uzatvorené platné PZP na traktor, pretože poistka pred dvoma mesiacmi zanikla pre nezaplatenú faktúru.

Mnoho podnikateľov v poľnohospodárstve, lesníctve či komunálnych službách žije v mylnom presvedčení, že pokiaľ ich stroje nejazdia po diaľniciach a hlavných ťahoch, zákon sa na ne nevzťahuje. Prevádzka ťažkej techniky však prináša špecifické riziká. Pri kolízii poľnohospodárskeho stroja s osobným autom vznikajú státisícové škody na majetku aj na zdraví. Ignorovanie legislatívnych povinností vystavuje firmu hrozbe likvidačných finančných postihov a náhrady celej škody z vlastného vrecka.

Zákonná povinnosť uzavrieť PZP na traktor a právny rámec

Základným kameňom poistenia motorových vozidiel na Slovensku je zákon č. 381/2001 Z. z. Podľa tohto právneho predpisu je traktor definovaný ako zvláštne motorové vozidlo. Z pohľadu legislatívy vôbec nerozhoduje, či ide o moderný kolesový stroj kategórie T, lesný kolesový traktor alebo starší pásový model. Každé motorové vozidlo musí mať dojednané povinné zmluvné poistenie najneskôr v deň jeho uvedenia do prevádzky.

Častou chybou konateľov firiem a agronómov je predpoklad, že povinnosť uzavrieť PZP na traktor vzniká až v momente, keď stroj fyzicky vojde na cestu I. alebo II. triedy. Zákon však hovorí o prevádzke motorového vozidla všeobecne. Ak traktor používate na plnenie pracovných úloh, prepravu materiálu či obsluhu areálu, ide o prevádzku, na ktorú sa vzťahuje poistná povinnosť. Register poistených vozidiel spravuje Slovenská kancelária poisťovateľov, ktorá nepoistené stroje eviduje a podklady posiela príslušným štátnym orgánom.

Pokuty za nepoistený traktor a objektívna zodpovednosť

Sankcie za nesplnenie povinnosti uzavrieť poistnú zmluvu nie sú zanedbateľné. Do 31. júla 2024 sa zákonná pokuta pohybovala v rozmedzí od 16,60 € do 3 319,40 €. Novela zákona č. 381/2001 Z. z. však pravidlá výrazne sprísnila. Od 1. augusta 2024 ukladá okresný úrad pokutu v sadzbe od 50 € do 5 000 € každému držiteľovi vozidla, ktorý zákonné poistenie neuzavrie.

Legislatívny rámec sa navyše od 1. októbra 2026 mení vďaka zákonu č. 77/2026 Z. z. Zavádza sa prísna objektívna zodpovednosť, kde pokuta príde poštou automaticky bez nutnosti zastavenia hliadkou priamo na ceste. Výška sankcie bude stanovená paušálne podľa prevádzkovej hmotnosti stroja:

• 120 € pre vozidlá s hmotnosťou do 750 kg,
• 300 € pri hmotnosti od 750 kg do 3,5 tony,
• 600 € pri hmotnosti od 3,5 tony do 12 ton,
• 900 € pre ťažké traktory a súpravy s hmotnosťou presahujúcou 12 ton.

Pre agropodnik s desiatimi traktormi a manipulátormi môže zanedbanie poistných zmlúv priniesť okamžitú finančnú stratu v tisícoch eur, a to bez ohľadu na to, či stroje spôsobili nejakú škodu.

Zákonné limity poistného krytia a riziká pre podnikateľov

Účelom zákonnej poistky je krytie škôd spôsobených prevádzkou stroja tretím stranám. Zákon stanovuje striktné minimálne poistné sumy, ktoré musí garantovať každá poisťovňa na trhu. Tieto limity poistného plnenia pri PZP predstavujú:

• 6 450 000 € z jednej škodovej udalosti pri škode na zdraví a nákladoch pri usmrtení, bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených osôb,
• 1 300 000 € z jednej škodovej udalosti pri škodách na majetku, ušlom zisku a nákladoch právneho zastúpenia, bez ohľadu na počet poškodených.

Základná zákonná poistka sa zo zákona uzatvára bez spoluúčasti poisteného voči poškodenému. To znamená, že ak zamestnanec vašej firmy pri presune traktora zdemoluje rodinný dom pri ceste alebo zrazí osobné auto, poisťovňa uhradí oprávnené nároky poškodených až do výšky zákonného limitu. Ak by ste však platnú zmluvu nemali, Slovenská kancelária poisťovateľov škodu síce poškodenému vyplatí zo svojho garančného fondu, no následne bude celú sumu do posledného centu vymáhať priamo od vás formou regresu.

Ako poistiť poľnohospodársky traktor bez technického preukazu a stroje s céčkovými značkami

V praxi poľnohospodárskych firiem a menších fariem sa často nachádzajú stroje, ktoré nemajú štandardné osvedčenie o evidencii časť I a II ani bežné tabuľky s evidenčným číslom. Ide o podomácky zhotovené traktory, staršie modely bez pôvodnej dokumentácie alebo jednoúčelové lesné kolesové ťahače. Mnoho majiteľov sa mylne domnieva, že vybaviť PZP na traktor bez technického preukazu nie je technicky možné. Realita je však opačná.

Od 1. septembra 2013 vstúpila do platnosti úprava zákona o cestnej premávke, ktorá umožnila legalizovať tieto vozidlá prostredníctvom zvláštnych evidenčných čísel obsahujúcich písmeno C (takzvané céčkové značky). Prideľuje ich príslušný okresný úrad, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií. Pridelenie tohto čísla je podmienené práve predložením platnej poistky.

Doklady potrebné na uzavretie zmluvy pre stroj bez papierov

Keď poisťujete traktor bez klasického technického preukazu, poisťovňa nevychádza z údajov v centrálnom registri, ale z vami deklarovaných technických parametrov. K úspešnému uzavretiu zmluvy a vystaveniu zelenej karty budete potrebovať:

1. Výrobné číslo motora a podvozka: Ak stroj výrobné číslo nemá, pretože ide o individuálnu stavbu, vyžaduje sa vyrazené identifikačné číslo, ktoré stroju pridelil okresný úrad.
2. Základné technické údaje: Presný typ motora, zdvihový objem valcov, celkový výkon v kilowattoch a celková prevádzková hmotnosť stroja.
3. Fotodokumentácia stroja: Zábery celého traktora spredu, zboku a zozadu spolu s detailom vyrazeného výrobného štítku.
4. Žiadosť o pridelenie zvláštneho evidenčného čísla: Doklad z dopravného inšpektorátu alebo okresného úradu, kde je uvedené pridelené číslo typu C.

Poisťovňa vystaví poistnú zmluvu na základe identifikačného čísla rámu alebo dočasných údajov. Hneď po priradení tabuliek so zvláštnym evidenčným číslom typu C je držiteľ povinný nahlásiť tieto tabuľky poisťovni, aby boli správne zaevidované v centrálnom registri Slovenskej kancelárie poisťovateľov.

Chyby v technických parametroch a hrozba regresu

Pri dojednávaní zmluvy na stroje bez typového schválenia podnikatelia často zaokrúhľujú výkon motora alebo hmotnosť smerom nadol v nádeji, že získajú nižšie ročné poistné. Toto konanie predstavuje obrovské riziko. Ak traktor spôsobí dopravnú nehodu a policajné vyšetrovanie alebo privolaný havarijný komisár zistí, že skutočný výkon stroja je 90 kW namiesto zmluvne deklarovaných 45 kW, poisťovňa to posúdi ako uvedenie nepravdivých údajov. Likvidátor môže pristúpiť k uplatneniu krátenia plnenia alebo k spätnému vymáhaniu vyplatenej sumy od poistníka.

Jednonápravové malotraktory a rýchlostné limity pre povinné zmluvné poistenie

Veľkú neistotu medzi majiteľmi sadov, vinohradov a komunálnych firiem priniesla európska smernica a následná úprava slovenskej legislatívy v definícii motorového vozidla. Podľa § 2 písm. a) zákona č. 381/2001 Z. z. sa za motorové vozidlo na účely povinného poistenia považuje samostatné nekoľajové vozidlo s vlastným mechanickým pohonom, ktoré spĺňa aspoň jedno z dvoch kritérií:

• jeho najväčšia konštrukčná rýchlosť je viac ako 25 km/h,
• jeho prevádzková hmotnosť je viac ako 25 kg a najväčšia konštrukčná rýchlosť je viac ako 14 km/h.

Tieto presné hranice zásadne ovplyvňujú to, či sa na váš jednonápravový kultivátor, malotraktor s vlečkou alebo kosačku s pojazdom vzťahuje zákonná povinnosť uzavrieť poistenie.

Ako posúdiť povinnosť poistenia pri malotraktoroch

Typický dvojkolesový malotraktor s dieselovým či benzínovým agregátom má hmotnosť bežne okolo 150 až 350 kg. Ak takýto stroj dosahuje podľa technických parametrov výrobcu maximálnu konštrukčnú rýchlosť 12 km/h, do zákonnej definície motorového vozidla nespadá, pretože neprekračuje rýchlostný limit 14 km/h. V tom prípade naň poistku uzatvárať nemusíte, pokiaľ je prevádzkovaný samostatne na súkromnom pozemku.

Akonáhle však k malotraktoru pripojíte sedadlo s nápravou alebo brzdenú poľnohospodársku vlečku s prevodovkou, ktorá umožňuje stroju dosiahnuť rýchlosť vyššiu ako 14 km/h, vzniká zákonná povinnosť. Zodpovednosť za škodu spôsobenú jazdou takejto súpravy už podlieha zákonu. Ak vyjdete s nepoisteným malotraktorom na účelovú komunikáciu a pri vjazde do križovatky nedáte prednosť, celú škodu na luxusnom automobile zaplatíte z firemného rozpočtu.

Krytie škôd na poľných cestách a účelových komunikáciách zo zákonnej poistky

Medzi konateľmi firiem koluje rozšírený mýtus, že zákonná poistka kryje škody výlučne na verejných komunikáciách, teda na diaľniciach a cestách I. až III. triedy. Ak traktor spôsobí škodu na poľnej ceste, v lesnom prieseku, na súkromnom hospodárskom dvore alebo priamo na ornej pôde, poistka vraj neplatí. Ide o zásadný omyl.

Povinné poistenie zodpovednosti sa viaže na prevádzku motorového vozidla bez ohľadu na charakter pozemku, na ktorom k udalosti došlo. Ak zamestnanec pri otáčaní traktora na poľnej ceste narazí do stĺpa elektrického vedenia alebo poškodí zaparkovaný automobil lesnej stráže, škoda sa likviduje z platnej poistky traktora. Ani neverejná účelová komunikácia nezbavuje poistiteľa povinnosti plniť.

Kľúčový rozdiel: Jazda vozidla verzus pracovná činnosť stroja

Najvážnejším problémom pri likvidácii poistných udalostí poľnohospodárskych strojov je rozhranie medzi jazdou a výkonom práce. Zákon č. 381/2001 Z. z. obsahuje taxatívnu výluku: poistenie sa nevzťahuje na škodu spôsobenú pracovnou činnosťou vozidla ako pracovného stroja, s výnimkou škôd zapríčinených jeho jazdou.

Čo to v praxi pre podnikateľa znamená? Ak traktor ide po poľnej ceste a neseným pluhom zachytí oplotenie susedného areálu, ide o škodu spôsobenú jazdou vozidla a poistka škodu uhradí. Ak však ten istý traktor stojí na mieste, poháňa hydraulický štiepač dreva alebo čelným nakladačom ukladá balíky sena a pri manipulácii prerazí strechu susedného skladu, ide o škodu spôsobenú pracovnou činnosťou. Z bežného povinného poistenia poisťovňa plnenie zamietne.

Na tieto účely musia firmy uzatvárať doplnkové poistenie všeobecnej zodpovednosti za škodu z podnikateľskej činnosti alebo pripoistenie pracovného stroja. Ak by ste sa spoliehali iba na základnú zákonnú poistku, škody spôsobené podkopom, bagrovacou lyžicou či čelným nakladačom budete musieť kompenzovať z vlastných zdrojov, prípadne vás po zamietnutí čaká komplikovaný postup po zamietavom stanovisku likvidátora.

Škody v rámci jednej jazdnej súpravy

Ďalšou zákonnou výlukou, na ktorú poľnohospodári zabúdajú, je škoda spôsobená na vozidlách tej istej jazdnej súpravy. Ak traktor ťahá vlečku a pri prudkom brzdení oje vlečky prerazí zadnú časť traktora, z povinného poistenia vlečky ani traktora nezískate ani euro. Zákon výslovne zakazuje plnenie za škody medzi ťahajúcim a ťahaným vozidlom. Na opravu vlastnej poškodenej techniky slúži výhradne komerčné kasko poistenie, ktoré kryje aj haváriu, živelné udalosti či prevrátenie stroja v teréne.

Sezónne poistenie traktora verzus celoročná poistná zmluva

Traktory a poľnohospodárske mechanizmy sa na rozdiel od bežných osobných vozidiel využívajú nárazovo. Najvyššie vyťaženie zažívajú na jar a počas jesennej žatvy, zatiaľ čo v zimných mesiacoch často stoja v garážach a hangároch. Majitelia firiem sa preto pravidelne pýtajú, či je možné dojednať sezónne PZP na traktor iba na obdobie troch až šiestich mesiacov.

Slovenské poisťovne síce umožňujú uzavrieť zmluvu so sezónnym poistným krytím, no má to prísne pravidlá. Počas mesiacov, kedy poistné krytie neplatí, nesmie vozidlo pod hrozbou vysokej sankcie v žiadnom prípade vstúpiť do cestnej premávky. Ak by ste potrebovali v decembri odhrnúť sneh na prístupovej ceste a stroj by mal poistku dohodnutú iba na marec až október, prípadná nehoda by mala rovnaké právne následky, ako keby stroj nebol poistený vôbec.

Porovnanie výhod a nevýhod celoročného a sezónneho variantu

Pri rozhodovaní medzi oboma možnosťami by si podnikateľ mal zvážiť administratívnu náročnosť a cenový rozdiel. Tabuľka prináša priame porovnanie oboch riešení:

Výhody	Nevýhody
Celoročná zmluva garantuje nepretržité krytie bez nutnosti sledovať kalendár.	Mierne vyššia celková ročná platba v porovnaní so sezónnym produktom.
Možnosť kedykoľvek nasadiť stroj na zimnú údržbu či nečakaný zásah.	Pri dlhodobo odstavenom nepojazdnom stroji platíte poistné za obdobie nečinnosti.
Bezproblémové splnenie požiadaviek okresného úradu a policajných kontrol.	Pri výpovedi musíte dodržať šesťtýždňovú lehotu pred výročným dňom zmluvy.
Sezónne poistenie šetrí časť nákladov pri strojoch s jasným harmonogramom.	Riziko obrovského regresu pri neplánovanej jazde mimo dohodnutých mesiacov.
Nižšie administratívne poplatky oproti opakovanému dočasnému vyraďovaniu.	Obmedzený výber poisťovní ochotných akceptovať sezónne zmluvy pre traktory.

Zrušiť zmluvu mimo výročného dňa nie je jednoduché. Ak chcete legálne ukončiť poistku počas roka bez predaja stroja, jedinou cestou je dočasné vyradenie vozidla z evidencie na dopravnom inšpektoráte. Naopak, štandardná výpoveď podľa § 800 Občianskeho zákonníka musí byť písomná a doručená poisťovni najneskôr 6 týždňov pred výročným dňom začiatku poistenia. Podobne prísne pravidlá platia aj pre zrušenie havarijnej poistky, kde zmeškanie lehoty znamená pokračovanie zmluvy na ďalší rok.

Modelový výpočet nákladov na poistenie poľnohospodárskeho stroja

Koľko v skutočnosti stojí poistenie traktora? Na rozdiel od osobných a nákladných automobilov, kde poistné dosahuje stovky až tisíce eur, patrí zákonná poistka na traktor k cenovo najdostupnejším kategóriám na slovenskom poistnom trhu. Cenu ovplyvňuje najmä výkon motora v kW, najväčšia prípustná celková hmotnosť, typ evidenčného čísla a doterajší bezškodový priebeh držiteľa vozidla.

Pozrime sa na konkrétny modelový výpočet pre stredne veľký poľnohospodársky podnik, ktorý poisťuje tri rôzne kategórie techniky:

• Stroj 1: Zetor Proxima (výkon 66 kW, hmotnosť 4 200 kg, štandardné EČV):
  Ročná sadzba pri plnom uplatnení bonusu za jazdu bez nehôd sa pohybuje na úrovni 47 € až 64 € ročne. Ak ide o novozaloženú firmu bez histórie, poistné sa môže pohybovať okolo 75 € ročne.
• Stroj 2: Podomácky malotraktor s céčkovou značkou (výkon 22 kW, hmotnosť 1 100 kg, EČV typu C):
  Poisťovne zohľadňujú obmedzený rádius pohybu stroja. Základná ročná sadzba za PZP na traktor s prideleným céčkovým číslom predstavuje paušálne približne 25 € ročne. V závislosti od poisťovne sa celkové rozpätie pohybuje od 25 € do 48 € ročne.
• Stroj 3: Dvojkolesový malotraktor s pripojenou vlečkou (hmotnosť súpravy 450 kg, rýchlosť nad 14 km/h):
  Ročné poistné zodpovednosti za škodu vychádza v priemere na 28 € ročne.

Celkový ročný náklad na poistenie celej tejto firemnej flotily predstavuje približne 115 € ročne. V porovnaní s rizikom pokuty do 5 000 € alebo úhradou státisícovej škody pri nehode je táto suma zanedbateľnou položkou. Ďalšie tipy, ako udržať výdavky pod kontrolou, nájdete v článku zameranom na návod na lacnejšiu poistku vozidla, pričom kľúčovú rolu zohráva správne nastavený bonus a malus pri PZP a havarijnom poistení.

Postup pri škodovej udalosti spôsobenej traktorom a riešenie škôd

Nehoda poľnohospodárskeho stroja je pre každú firmu stresujúcou udalosťou. Špecifikom nehôd traktorov je rozsah poškodenia zúčastnených vozidiel. Kým traktor často vyviazne len s poškriabaným závažím v kolesách, osobné vozidlo končí spravidla v stave, kedy hrozí okamžitá totálna škoda. V takýchto situáciách rozhoduje rýchlosť a správnosť postupu personálu priamo na mieste nehody.

Kroky pri nehode s poľnohospodárskym strojom

Pripravte svojich traktoristov a mechanizátorov na krízové scenáre. Pri akejkoľvek škodovej udalosti je potrebné postupovať podľa týchto bodov:

1. Zabezpečenie miesta a prvá pomoc: Okamžite zastavte stroj, zapnite výstražné svetlá, oblečte si reflexnú vestu a umiestnite výstražný trojuholník. Ak došlo k zraneniu osôb, bezodkladne volajte tiesňovú linku 112 a poskytnite prvú pomoc.
2. Posúdenie nutnosti privolania polície: Políciu musíte privolať vždy, ak došlo k zraneniu či usmrteniu, ak je poškodený majetok tretej osoby (zvodidlá, stĺpy, cesta), ak z traktora unikli prevádzkové kvapaliny, ak je podozrenie na alkohol u vodiča, alebo ak sa účastníci nevedia dohodnúť na vinníkovi.
3. Vyplnenie Správy o nehode: Ak polícia nie je potrebná, dôkladne vyplňte a podpíšte tlačivo Správa o nehode. Skontrolujte údaje druhého vodiča, číslo jeho poistnej zmluvy a názov poisťovne.
4. Dôkladná fotodokumentácia: Odfoťte postavenie vozidiel pred ich pohnutím, brzdné stopy, poškodenie oboch strojov, detail závesného zariadenia, náprav a evidenčné čísla. Pri špecifických škodách pomôžu aj zábery okolia a dopravného značenia.
5. Nahlásenie škody poistiteľovi: Ako vinník ste povinný nahlásiť škodovú udalosť svojej poisťovni do 15 dní pri vzniku na území Slovenska (alebo do 30 dní, ak sa nehoda stala v cudzine). Poškodený následne uplatní nárok na poistné plnenie priamo u vášho poistiteľa.

Pre hladký priebeh likvidácie sú nevyhnutné správne pripravené doklady k likvidácii škody na vozidle. Po nahlásení začína plynúť zákonná lehota: poistiteľ je povinný skončiť prešetrovanie poistnej udalosti do troch mesiacov odo dňa, kedy poškodený oznámil vznik škody.

Zhrnutie kľúčových zásad pre podnikateľov

Pre udržanie poistnej ochrany a ochranu firemného majetku je nutné dodržiavať niekoľko základných pravidiel:

• Každý stroj prekračujúci rýchlosť 14 km/h pri hmotnosti nad 25 kg musí mať platnú poistku najneskôr v deň výjazdu.
• Poistné plaťte načas; podľa zákona poistenie zaniká už po jednom mesiaci od dátumu splatnosti dlžného poistného.
• Nezabúdajte na evidované vlečky a prívesy – prípojné vozidlo musí mať uzatvorenú vlastnú samostatnú poistnú zmluvu.
• Technický stav vozidla udržiavajte v súlade s predpismi; jazda s prepadnutou technickou kontrolou dáva poisťovni právo na regres vyplatenej sumy.
• Základná zákonná poistka nekryje prácu stroja na mieste; pre nakladače a hydraulické ruky dojednajte poistenie zodpovednosti z prevádzkovej činnosti.

Často kladené otázky k povinnému poisteniu traktorov

Musím platiť PZP na starý traktor, s ktorým jazdím len po vlastnom poli a nechodím na asfaltovú cestu?
Áno, ak ide o motorové vozidlo spôsobilé na prevádzku. Povinnosť uzavrieť poistenie sa viaže na uvedenie vozidla do prevádzky, nie na typ komunikácie. Zákonné poistenie kryje škody spôsobené prevádzkou traktora aj na poliach, lúkach a súkromných dvoroch. Ak by sa traktor samovoľne pohol a poškodil susedovu stavbu, bez poistky hradíte škodu sami.

Musí mať poľnohospodárska vlečka vlastné PZP, alebo stačí poistenie traktora?
Prípojné vozidlo je v zákone č. 381/2001 Z. z. definované samostatne. Každá poľnohospodárska vlečka, príves či náves, ktorý podlieha evidencii alebo mu bolo pridelené evidenčné číslo, musí mať uzatvorené vlastné zákonné poistenie. Poistka traktora kryje iba škody spôsobené samotným traktorom.

Kryje PZP škodu na mojom vlastnom traktore, keď sa prevrátim v lese?
Nie. Základné zákonné poistenie kryje výlučne škody, ktoré prevádzkou svojho stroja spôsobíte iným osobám na ich zdraví a majetku. Škody na vlastnom traktore rieši iba dobrovoľné havarijné poistenie.

Preplatí poisťovňa škodu, ak sa mi pri práci odpojí pluh a poškodí cudzie auto?
Ak k odpojeniu neseného alebo ťahaného náradia došlo počas jazdy traktora, škoda je likvidovaná z poistky traktora, pretože vznikla v priamej súvislosti s jeho pohybom. Ak by sa však náradie uvoľnilo pri montáži stojaceho stroja, poistka sa na túto situáciu nevzťahuje.

Môže odo mňa poisťovňa vymáhať peniaze späť, ak mal traktor prepadnutú technickú kontrolu?
Áno. Ak poisťovňa vyplatí poškodenému odškodnenie, má právo požadovať od prevádzkovateľa vozidla plnú alebo čiastočnú náhradu vyplatených peňazí (regres), pokiaľ bol traktor v čase nehody technicky nespôsobilý na premávku a táto skutočnosť mala príčinnú súvislosť so vznikom škody. Podobný problém nastáva, ak vozidlo nemalo vyhovujúce obutie a došlo k nehode, čo môže vyvolať krátenie plnenia za nevhodné obutie.

Platí poistka, ak traktorom poškodím auto rodinného príslušníka, s ktorým bývam?
Zákon č. 381/2001 Z. z. obsahuje výluku týkajúcu sa majetkových škôd spôsobených manželovi alebo osobám žijúcim s poisteným v spoločnej domácnosti. Ak poškodíte majetok týmto blízkym osobám, poisťovňa vecnú škodu nepreplatí. Výluka sa však nevzťahuje na škody na zdraví a usmrtení.

Ako si overím, či je traktor riadne poistený?
Platnosť poistenia je možné kedykoľvek bezplatne overiť v online databáze na webovom portáli Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Stačí zadať evidenčné číslo vozidla (vrátane céčkovej značky) alebo výrobné číslo karosérie či podvozka.

Ako správne zrušiť zmluvu na traktor, ktorý sme vyradili z prevádzky?
Pre zánik poistnej zmluvy je potrebné doručiť poisťovni písomnú žiadosť o ukončenie poistenia spolu s úradným dokladom preukazujúcim zánik vozidla alebo potvrdením o jeho vyradení z evidencie na dopravnom inšpektoráte. Kým tento doklad nepredložíte, zmluva zostáva platná a poisťovňa má zákonný nárok na poistné.